Revisión del carro de soldadura Weldpro: ¿Vale la pena un lugar en su taller para el carro de 3 niveles?
El carro de soldadura Weldpro es una de esas compras que resulta aburrida hasta el día en que su máquina MIG está sobre una caja de leche y su botella de gas está encadenada a un montante de la pared al otro lado de la habitación. Ese es el momento en que un carrito rodante se gana la vida, y es exactamente el momento para el que se escribe esta reseña. Si ha estado dando vueltas alrededor del carro Weldpro de 3 niveles para servicio pesado y quiere saber cómo se sostiene realmente antes de comprometerse, aquí tiene la versión directa.
Lo que realmente estás comprando
El carro de soldadura de alta resistencia de 3 niveles Weldpro es un carro de acero diseñado para configuraciones MIG, TIG y plasma. Lleva una carga estática total de 400 libras, se mueve sobre cuatro ruedas giratorias de 360 grados y le ofrece tres estantes apilados además de un soporte trasero y cadenas de seguridad para un cilindro de gas protector. El espacio total que ocupa es de aproximadamente 40,5 pulgadas de profundidad por 18,2 pulgadas de ancho por 30,7 pulgadas de alto, lo cual es lo suficientemente compacto como para colocarlo contra una pared pero lo suficientemente largo como para transportar un inversor de tamaño completo y un alimentador de alambre sin que la máquina cuelgue del borde.[^https://www.amazon.com/dp/B08G5CW3DY?tag=mysuggestions01-20]
El diseño de tres niveles ocupa todo el campo. Estante superior para el soldador, estante medio para un cortador de plasma o su casco y guantes, estante inferior para consumibles y abrazaderas. La botella se ubica detrás del marco en su propio soporte, de modo que su peso recae sobre el eje trasero en lugar de inclinar todo el carro hacia adelante.
Cómo funciona en una tienda real
Enróllelo cargado y las ruedas giratorias harán su trabajo. Las ruedas de 360 grados le permiten girar el carro en su lugar, lo cual es más importante de lo que piensa cuando gira entre un banco y una pieza de trabajo en un garaje reducido para dos autos. Los estantes de acero hacen caso omiso de las salpicaduras y algún que otro aguijón que se cae, y el acabado con recubrimiento en polvo soporta el polvo del pulido sin parecer masticado después de un mes.
La estabilidad es la agradable sorpresa aquí. Con la botella de gas baja y hacia atrás y el soldador centrado en el estante superior, el centro de gravedad permanece plantado. No sentí el bamboleo de la punta frontal que afecta a los carros de dos niveles más livianos cuando tiras del carro sobre un umbral o un cable de extensión. La clasificación de 400 libras es un número estático, por lo que debe tratar las cargas rodantes de manera más conservadora, pero para una sola fuente de energía, un alimentador y un cilindro no está ni cerca del techo.
Donde se queda corto
La honestidad primero: el montaje es el punto débil. Todo está atornillado, todo el hardware está ahí y las instrucciones son utilizables, pero presupuesta la mayor parte de una hora y tenga a mano un juego de llaves de vaso porque los orificios de la chapa de metal necesitan un poco de persuasión para alinearse. Este es un carro de paquete plano, no un marco que puede soldar usted mismo, y se siente como tal durante la construcción.
El segundo defecto es el almacenamiento. No hay un cajón o gabinete cerrado con cerradura, por lo que los consumibles pequeños como puntas, boquillas y tungsteno suenan sueltos en los estantes abiertos a menos que agregue un contenedor. Si comparte un espacio o trabaja en un lugar de trabajo donde las cosas salen, un carrito abierto es una responsabilidad. Y con 18,2 pulgadas de ancho, una máquina industrial muy grande con pistolas de carrete montadas lateralmente puede ocupar el estante superior.
Quién debería omitirlo: cualquiera que transporte una soldadora pesada con motor, cualquiera que necesite una caja de herramientas con cerradura integrada y cualquiera que quiera un carro que llegue completamente soldado y listo para sacarse de la caja. Esos compradores estarán mejor atendidos con un carrito fabricado exclusivo o una unidad estilo gabinete.
Carro Weldpro frente a un carro genérico
Apile el Weldpro contra la avalancha de carros de 3 niveles sin marca y la diferencia está en el calibre del acero y la calidad de las ruedas. Los carritos más baratos utilizan un tubo más delgado que se flexiona bajo una máquina transformadora de tamaño completo, y sus ruedas desarrollan la oscilación de un carrito de compras en cuestión de semanas. El cuadro Weldpro se siente mucho más rígido y las ruedas giratorias se desplazan limpiamente. No es una reliquia de un taller de fabricación, pero para un aficionado o un profesional liviano se ubica cómodamente encima del contenedor de ofertas sin pretender ser un Klutch o un carrito personalizado completamente soldado.
El resultado final
El carro de soldadura Weldpro es la respuesta adecuada para una persona específica: el soldador doméstico o profesional ligero que utiliza una sola unidad MIG, TIG o plasma y que desea una casa móvil estable para la máquina y una botella de gas. Acepte el complicado montaje y la falta de almacenamiento con llave y obtendrá un carro realmente estable y bien proporcionado que mantiene su equipo unido y en movimiento. Donde gana silenciosamente es en la tranquilidad: una vez que su botella está encadenada hacia abajo y su máquina está atada hacia arriba, deja de pensar en el carrito por completo, que es el mayor cumplido que un mueble de tienda puede merecer.
Preguntas frecuentes
¿El carro de soldadura Weldpro cabe en una soldadora MIG de tamaño completo y una botella de gas juntas? Sí. El estante superior contiene un inversor o transformador MIG de tamaño completo, y el soporte trasero con cadenas de seguridad asegura un cilindro de gas de protección estándar detrás del marco.
¿Cuál es la capacidad de peso del carro Weldpro de 3 niveles? Está clasificado para una carga estática total de 400 libras repartidas en los tres estantes y el soporte para botellas.
¿Cuántas bombonas de gas puede transportar? El carro está diseñado alrededor de un solo cilindro sostenido en el soporte trasero con cadenas. No está diseñado para configuraciones de doble botella.
¿Es difícil el montaje? Todo el hardware está incluido y se atornilla, pero espere cerca de una hora y algo de esfuerzo para alinear los orificios de la chapa. Un juego de llaves de vaso lo hace mucho más fácil que la llave suministrada.
¿Tiene un cajón con cerradura para consumibles? No. El almacenamiento son estanterías abiertas, así que agregue sus propios contenedores o una bandeja pequeña si desea acorralar puntas, boquillas y abrazaderas.
¿Las ruedas pasarán sobre cables y umbrales sin volcarse? Con la botella baja y hacia atrás y el soldador centrado, el carro permanece plantado sobre los cables y los umbrales de las puertas. Las ruedas giratorias de 360 grados también le permiten girar en espacios reducidos.
¿Puede manejar cortadores de plasma y configuraciones TIG también? Sí. El diseño de tres niveles se adapta a equipos MIG, TIG y plasma, brindándole estantes separados para la fuente de energía, la antorcha o alimentador y los consumibles.
Referencias
- Listado y especificaciones de productos del carro de soldadura de servicio pesado Weldpro de 3 niveles: https://www.amazon.com/dp/B08G5CW3DY
- Catálogo oficial de accesorios y carros de Weldpro: https://www.weldpro.com/welding-cart-hd
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