El retraso del casco de soldadura barato es demasiado lento: por qué sucede y cómo solucionarlo

Aprietas el gatillo y el arco se dispara. El casco se oscurece, pero una fracción de segundo demasiado tarde. Cuando la lente alcanza la oscuridad total, el arco ya ha iluminado el interior de los párpados. Parpadeas y terminas la soldadura, pero al mediodía tienes los ojos cansados ​​y sabes que algo anda mal.

Una respuesta lenta de oscurecimiento automático es una de las quejas más comunes sobre los cascos de soldadura económicos y, con el tiempo, provoca una verdadera fatiga visual. Algunos casos se pueden solucionar. Otros son el límite fundamental de una lente barata.

¿Qué significa realmente el tiempo de respuesta del casco de soldadura?

El tiempo de respuesta es el tiempo que tarda el filtro de oscurecimiento automático en cambiar de su estado claro a su estado completamente oscuro cuando detecta un arco. Esto se mide en fracciones de segundo.

Un casco con oscurecimiento automático de calidad cambia en 1/25.000 de segundo o más rápido. Los cascos económicos suelen especificar 1/10.000 o incluso 1/3.600 segundos, lo que suena rápido en términos cotidianos pero es significativamente más lento cuando se compara con la velocidad a la que un arco produce el pico de radiación UV e IR.

A 1/3.600 segundos, un casco tarda casi tres veces más en oscurecerse que uno con una clasificación de 1/25.000. Durante un día de soldadura, esa diferencia se suma a la exposición acumulativa a los rayos UV y a la fatiga ocular.

También hay una segunda configuración de “retraso”, independiente del tiempo de respuesta, que controla cuánto tiempo la lente permanece oscura después de que se detiene el arco. Este es el dial de retardo ajustable. La confusión entre estas dos configuraciones es común.

• Velocidad de conmutación (tiempo de respuesta) es una especificación de hardware. Es la rapidez con la que la electrónica puede cambiar físicamente la pantalla LCD. No puedes cambiarlo con un dial.
• Configuración de retardo controla cuánto tiempo la lente permanece oscura después de que desaparece el arco. Un retraso demasiado largo significa que está mirando a través de una lente oscura mientras se reposiciona para la siguiente virada. Este es el ajustable.

Lo que realmente puedes arreglar en un casco lento

Solución 1: verifique el dial de retardo. Si la lente tarda en volver al estado de luz después de que finaliza el arco, el retraso es demasiado alto. Esto no es un problema de tiempo de respuesta: la lente se oscureció a toda velocidad cuando se disparó el arco, simplemente tarda en volver a abrirse. Gire el dial de retardo hacia la configuración mínima. La lente se aclarará más rápido entre soldaduras.

Solución 2: verifique el dial de sensibilidad. Un ajuste de sensibilidad demasiado bajo puede provocar un retraso en la detección del arco. Los sensores necesitan una señal más fuerte para activarse, lo que significa que no pueden disparar hasta una fracción del inicio del arco. Aumentar ligeramente la sensibilidad puede mejorar la respuesta aparente al inicio de una soldadura.

Solución 3: limpie las ventanas del sensor y la lente de la cubierta. La suciedad en las ventanas de los sensores reduce la cantidad de luz de arco que reciben los sensores, lo que los obliga a esperar más tiempo para obtener una señal lo suficientemente fuerte. Una lente protectora rayada o salpicada dispersa la luz del arco que llega a los sensores. Limpie ambos con un paño suave y compruebe si mejora la respuesta.

Solución 4: Reemplace la batería. Una batería baja debilita el accionamiento eléctrico de la pantalla LCD y puede provocar que la transición de oscurecimiento parezca más lenta de lo especificado. Reemplace la batería y vuelva a realizar la prueba.

Lo que no puedes arreglar

Si la velocidad de conmutación del propio ADF es demasiado lenta para realizar una soldadura segura, se trata de una limitación del hardware. Los cascos económicos con velocidades de conmutación de 1/3.600 o 1/2.000 segundos no se pueden hacer más rápidos ajustando diales o limpiando sensores. La única solución es un ADF de repuesto o un casco nuevo con una lente más rápida.

Para la soldadura con electrodo revestido a altos amperajes, un tiempo de respuesta lento tiene más consecuencias que para TIG de bajo amperaje. El arco de 150 amperios produce significativamente más radiación UV que un arco de 50 amperios, y cada milisegundo de exposición sin protección se suma.

La evaluación honesta: un casco que cambia a 1/3.600 de segundo no tiene el mismo nivel de seguridad que uno a 1/25.000. Si le duelen los ojos al final de un día de soldadura, el tiempo de respuesta del casco puede estar contribuyendo y ningún ajuste del dial cerrará esa brecha.

Cuando un casco lento es una señal para actualizar

El umbral que utilizan la mayoría de las pautas de seguridad de soldadura profesional es una velocidad de conmutación máxima de 1/10.000 segundos para una soldadura de producción sostenida. Si su casco tiene una clasificación inferior a esa y usted suelda con frecuencia, la fatiga visual es real y acumulativa.

En este punto la pregunta relevante no es cómo arreglar el casco sino si el casco es la herramienta adecuada para el trabajo que estás realizando. Un casco con una velocidad de cambio más rápida no tiene por qué costar mucho más, y la diferencia en la comodidad ocular durante un turno completo es significativa.

Preguntas frecuentes

¿Por qué mi casco de soldadura barato tarda en oscurecerse? Las dos causas más comunes son una velocidad de cambio de hardware que es simplemente más lenta que la de los cascos de nivel medio y una configuración de sensibilidad o retardo que no está optimizada. Limpie las ventanas del sensor, reemplace la batería, aumente ligeramente la sensibilidad y reduzca el retraso. Si el problema persiste, la velocidad de cambio del ADF es la causa probable.

¿Puedes arreglar una respuesta lenta de oscurecimiento automático? Puede optimizar el casco mediante la limpieza, el reemplazo de la batería y el ajuste del dial. No se puede cambiar la velocidad de conmutación fundamental del propio ADF, que es una especificación de hardware.

¿El retraso es una señal de que el casco está fallando? No siempre. Una configuración de retardo alta produce un retraso que se siente como una respuesta lenta pero que en realidad es que la lente permanece oscura correctamente después de que finaliza el arco. Si la configuración de retardo ya es baja y la lente aún es lenta, puede ser un problema de batería o un ADF realmente lento que se acerca al final de su vida útil.

¿Qué velocidad de conmutación debe tener una careta de soldadura? Para producción y soldadura profesional, 1/25.000 de segundo es el estándar entre los cascos profesionales y de nivel medio de calidad. Un umbral mínimo aceptable para soldadura sostenida generalmente se considera 1/10.000 de segundo. Los cascos con especificación de 1/3600 o menos son los más adecuados para un uso ligero muy ocasional.

¿La actualización de un casco barato a uno de nivel medio solucionará la respuesta lenta? Sí, en la mayoría de los casos. Un Lincoln Viking 1740 o un casco similar de nivel medio cambia a 1/25.000 de segundo, en comparación con 1/2.000 a 1/3.600 en muchos modelos económicos. La diferencia en la comodidad visual en el mundo real durante un turno de soldadura completo es notable.

¿La configuración de retraso afecta la seguridad? No directamente. El retraso controla cuánto tiempo la lente permanece oscura después del arco, lo cual es una configuración de comodidad y flujo de trabajo. Un retraso demasiado largo significa que está mirando a través de una lente oscura entre las soldaduras, lo que ralentiza el trabajo y aumenta la fatiga visual al entrecerrar los ojos. No reduce la protección UV mientras el arco está activo.

Referencias

• American National Standards Institute (ANSI) Z87.1, norma de protección ocular y facial para soldadura
• Administración de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA), pautas de protección ocular para soldadura
• Sociedad Americana de Soldadura (AWS), prácticas de seguridad en soldadura.
• Lincoln Electric, documentación técnica del filtro de oscurecimiento automático.