Cómo guardar correctamente un casco de soldadura
A un casco de soldador que se deja en el banco se le coloca una llave en la lente. Si se deja en el suelo, lo pisotean. Si se deja en un gancho sin cubierta, acumula polvo de taller en las ventanas del sensor y residuos de salpicaduras en el exterior del ADF. La mayoría de los daños del casco entre sesiones no se deben a la soldadura: sino al almacenamiento.
Guardar correctamente una careta de soldadura no cuesta nada y tarda treinta segundos. La recompensa es una lente que permanece clara por más tiempo, un ADF que funciona de manera confiable y un conjunto de arnés que no se agrieta al sentarse en una posición comprimida.
Los conceptos básicos de almacenamiento que se aplican a cada casco
Guárdalo boca arriba, en una bolsa o en un gancho exclusivo.
Boca arriba protege la lente del contacto con otras superficies. Una bolsa, ya sea la bolsa de tela con la que se envían la mayoría de los cascos o un simple estuche acolchado, mantiene el polvo fuera de las ventanas del sensor y evita el contacto incidental con herramientas y equipos. Un soporte de gancho mantiene el casco elevado y apartado mientras permite el flujo de aire a su alrededor.
No lo guardes boca abajo. Boca abajo pone todo el peso del casco sobre la lente de cobertura y cualquier residuo en la superficie debajo rayará la lente. Incluso una mesa de taller que parece limpia tiene arena.
Manténgalo alejado de la luz solar directa durante el almacenamiento a largo plazo.
La exposición prolongada a los rayos UV degrada los componentes plásticos del casco, seca los materiales de las juntas alrededor del ADF y puede blanquear la capa exterior del casco con el paso de los meses. Para los cascos de uso diario almacenados en una tienda durante la noche, un par de horas cerca de una ventana no es una preocupación. Para cascos almacenados durante semanas o meses, un gabinete o bolsa brinda una protección significativa contra los rayos UV.
Manténgalo alejado de fuentes de calor.
Un casco dejado en una superficie encima de un calentador, o almacenado en un vehículo durante el verano, puede deformar la carcasa y degradar los sellos y el plástico del casco. La electrónica del ADF también es sensible a la temperatura: algunos fabricantes especifican temperaturas de almacenamiento entre aproximadamente -20 y 70 grados Celsius. Un casco dejado en un automóvil cerrado en el calor del verano excede el extremo superior de ese rango.
El debate sobre el almacenamiento de células solares
Este es el punto de confusión más común sobre el almacenamiento de cascos de soldadura.
Los cascos con oscurecimiento automático asistido por energía solar tienen células solares en la parte frontal de la carcasa que cargan la batería de respaldo cuando se exponen a la luz. Una preocupación común es que guardar el casco en la oscuridad agotará la batería.
Para la mayoría de los cascos modernos asistidos por energía solar, esto no es una preocupación importante.
La batería de un casco asistido por energía solar es un respaldo de la célula solar, no la fuente de energía principal. Cuando el casco no está en uso, casi no consume corriente. La batería mantendrá su carga durante meses si se almacena en la oscuridad.
Dicho esto, guardar el casco en un lugar donde ocasionalmente se exponga a la luz ambiental no es dañino y mantiene la carga solar mantenida. La mejor respuesta práctica: guárdelo en su bolsa o en un gancho en un ambiente normal de tienda, no en una caja completamente sellada que no reciba luz, y no expuesto a la luz solar directa durante períodos prolongados. Un estante en una tienda típica con iluminación natural o cenital está bien.
Proteger el filtro de oscurecimiento automático entre sesiones
Reemplace la lente de cubierta periódicamente. La lente de cubierta es la lámina de plástico exterior que se encuentra frente al ADF. Absorbe rayones, salpicaduras y polvo para que el ADF que se encuentra debajo se mantenga limpio. Si la lente de cubierta está muy salpicada, reemplácela antes de guardarla para no comenzar la siguiente sesión con una lente exterior comprometida.
Limpie las ventanas del sensor antes de guardarlo. Una limpieza rápida con un paño limpio y húmedo elimina los residuos de salpicaduras que se acumulan en las ventanas del sensor durante una sesión. Los residuos que quedan en las ventanas del sensor entre sesiones se endurecen y se vuelven más difíciles de eliminar.
No cubra la lente con cinta adhesiva ni materiales adhesivos. Algunos soldadores pegan con cinta adhesiva una lente de cobertura al ADF entre sesiones para protegerlo. Esto deja residuos de adhesivo en la superficie de la lente. Si desea proteger el ADF entre sesiones, mantenga la lente de cubierta en su lugar y guarde el casco boca arriba o en una bolsa.
Posición de almacenamiento del arnés
Guarde el arnés en una posición de tensión media, sin apretarlo completamente. Dejar el trinquete enrollado a la máxima tensión genera una tensión constante en el plástico del arnés y acelera el agrietamiento por fatiga en la carcasa del trinquete. Afloje ligeramente el trinquete antes de colgar el casco para guardarlo.
Preguntas frecuentes
¿Se debe guardar un casco de soldadura en un lugar con luz o en la oscuridad? Ninguno de los extremos es ideal. Evite la luz solar directa durante el almacenamiento prolongado, que degrada el plástico y los componentes sensibles a los rayos UV. Evite el almacenamiento en oscuridad completamente sellado durante períodos muy prolongados, lo que evita que la célula solar recargue la batería. Una estantería en un entorno comercial normal con iluminación ambiental es el punto medio adecuado.
¿El almacenamiento inadecuado daña la lente de oscurecimiento automático? Sí. Una lente guardada boca abajo sufre rayones. Una lente en un ambiente polvoriento acumula residuos en las ventanas del sensor. Un casco almacenado a altas temperaturas puede deformar la carcasa del ADF y dañar los sellos. Los simples hábitos de almacenamiento previenen todo esto.
¿Cómo es necesario guardar de forma diferente los cascos solares? En la mayoría de los casos, no es necesario almacenarlos cerca de una fuente de luz para mantener la carga de la batería. La batería de respaldo de un casco asistido por energía solar mantiene la carga durante meses. Guárdela normalmente y la batería estará bien para cualquier intervalo típico entre usos.
¿Debo quitar la lente protectora antes de guardar el casco? No. Deje la lente de la cubierta en su lugar durante el almacenamiento para proteger el ADF. Reemplácelo cuando esté muy rayado o salpicado, incluso antes de guardar el casco si está en mal estado.
¿Puedo guardar mi casco de soldadura en mi coche? Para períodos cortos con clima moderado, sí. Evite dejarlo en un vehículo durante las condiciones calurosas del verano, donde las temperaturas interiores pueden alcanzar muy por encima de la temperatura nominal de almacenamiento del casco. El almacenamiento prolongado a altas temperaturas degrada el plástico del casco, los materiales de la carcasa y los sellos del ADF.
¿Es necesaria una bolsa exclusiva? No estrictamente, pero es la solución más práctica. Las bolsas para casco evitan la acumulación de polvo en las ventanas y lentes del sensor, reducen el contacto incidental con otras herramientas y facilitan el transporte del casco al lugar de trabajo sin rayar la lente. La mayoría de los cascos de calidad se envían con una bolsa por este motivo.
Referencias
- Pautas para el cuidado y almacenamiento de los cascos de la serie Viking y Lincoln Electric
- Miller Electric, documentación de mantenimiento del casco de soldadura.
- Instituto Nacional Americano de Estándares (ANSI) Z87.1, estándar de protección para ojos y cara
- Administración de Salud y Seguridad Ocupacional (OSHA), pautas de mantenimiento del PPE para soldadura
Etiqueta de título: Cómo guardar correctamente un casco de soldadura
Meta descripción: El almacenamiento incorrecto de una careta de soldadura provoca que las lentes se rayen, se degraden los sensores y se agriete el casco. Esta es la forma correcta de guardar cualquier casco con oscurecimiento automático entre sesiones.
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Extracto: La mayoría de los daños en los cascos de soldadura ocurren entre sesiones, no durante la soldadura. A continuación se explica cómo guardar un casco con oscurecimiento automático para proteger las lentes, los sensores y el casco del entorno diario del taller.
