Lincoln Viking 2450 no se oscurece: solución de problemas
Cuando se traza un arco y la lente permanece clara, que un Lincoln Viking 2450 no se oscurezca se siente como un desastre, pero casi nunca lo es. El 2450 utiliza el mismo sistema de oscurecimiento automático que el resto de la familia Viking, lo que significa que se aplica la misma breve lista de causas y las mismas soluciones rápidas. Revíselos en orden y tendrá el casco nuevamente en servicio en minutos, sin adivinar ni arrojar piezas al problema.
¿Qué controla el oscurecimiento en el 2450?
La lente del 2450 se oscurece cuando sus sensores de arco detectan el flash y le indican al obturador de cristal líquido que cambie de tono. Ese proceso depende de cuatro cosas que funcionan juntas: las baterías CR2450, los sensores de arco, las configuraciones de sensibilidad y retardo, y la celda de asistencia solar. Cuando la lente no se oscurece, la razón casi siempre es una de esas cuatro, y son fáciles de verificar una a la vez.
La respuesta rápida: la solución de tres pasos
Si su Viking 2450 no se oscurece, hágalo en orden. Primero, instale baterías CR2450 nuevas, porque una celda débil es la causa más común y económica. En segundo lugar, limpie los sensores de arco y la lente de la cubierta exterior, ya que las salpicaduras, el polvo o una placa sucia impiden que los sensores vean el arco. En tercer lugar, levante el dial de sensibilidad y establezca un retraso razonable, porque un ajuste de sensibilidad bajo no se activará, especialmente en TIG de bajo amperaje. Si la lente se oscurece después de cualquier paso, ya está. Si aún no responde después de los tres, es probable que sea necesario reemplazar el cartucho.
Esta es la misma solución utilizada en el 3350 y otros Vikings, por lo que si tienes más de uno, la rutina es idéntica.
Causa 1: baterías débiles
La razón más frecuente por la que un 2450 deja de oscurecerse es una batería CR2450 agotada. Cambie por celdas nuevas y de calidad y limpie los contactos. Una batería débil también puede provocar un oscurecimiento lento o parpadeante antes de que falle por completo, así que trate cualquier retraso como una señal para reemplazarla.
Causa 2: sensores bloqueados o sucios
Los sensores de arco necesitan una visión clara del flash. La acumulación de salpicaduras en la lente de la cubierta, el polvo del taller o una etiqueta adhesiva sobre un sensor causarán fallas intermitentes o totales. Limpie los sensores y reemplace una lente de cubierta exterior muy picada para que los sensores puedan hacer su trabajo.
Causa 3: sensibilidad demasiado baja
Si el casco se oscurece en MIG o Stick de alto amperaje pero no en TIG de bajo amperaje, la sensibilidad es el problema. Suba el volumen hasta que la lente se dispare de manera confiable con su amperaje. Si la lente se aclara entre tachuelas demasiado rápido, alargue el retraso para adaptarlo a su trabajo.
Cuando es la lente, no la configuración
Si las baterías nuevas, los sensores limpios y una mayor sensibilidad no logran recuperar la lente, el cartucho de oscurecimiento automático ha llegado al final de su vida útil. Reemplazarlo es mucho más barato que un casco nuevo y restaura su función completa. Un lente que está atascado, oscuro, agrietado o con fugas también es un elemento que debe reemplazarse ahora, porque un lente comprometido ya no cumple con la protección ANSI Z87.1 que el casco está certificado para brindar.[^https://www.osha.gov/sites/default/files/publications/OSHAFACTSHEET-EYEPROTECTION-DURING-WELDING.pdf]
Hacer que el 2450 vuelva a funcionar
Un Lincoln Viking 2450 que no se oscurece casi siempre se debe a una batería o a un sensor sucio, y ambos son arreglos en dos minutos. Sigue el orden, pilas, sensores, sensibilidad, y resolverás la gran mayoría de casos en el banquillo. Reserve un cartucho de repuesto para cuando los sencillos pasos resulten vacíos y nunca siga soldando detrás de una lente en la que no confíe plenamente.
Preguntas frecuentes
¿Por qué mi Viking 2450 no se oscurece? En la mayoría de los casos, una batería CR2450 débil o sensores de arco sucios. Reemplace las baterías, limpie los sensores y la lente de la cubierta y aumente la sensibilidad. Si aún falla, es probable que sea necesario reemplazar el cartucho.
¿Es esta la misma solución que el 3350? Sí. El 2450 utiliza el mismo sistema de oscurecimiento automático, por lo que las comprobaciones de batería, sensor y sensibilidad son idénticas en toda la línea Viking.
¿Cuándo debo reemplazar la lente versus la batería? Prueba primero con la batería, ya que es la causa más común y económica. Reemplace el cartucho solo después de que fallen las baterías nuevas, los sensores limpios y la mayor sensibilidad.
Mi casco funciona con MIG pero no con TIG. ¿Por qué? TIG de bajo amperaje produce un arco más débil. Aumente la sensibilidad hasta que la lente se dispare de manera confiable.
¿Una batería baja puede provocar parpadeos? Sí. Un CR2450 débil a menudo provoca un oscurecimiento lento o parpadeante antes de detener la lente por completo. Reemplácelo.
¿Es seguro soldar si la lente no es confiable? No. Deténgase y solucione la causa primero. Una lente poco confiable no garantiza una protección ocular adecuada.
Referencias
- Lincoln Electric, cascos de soldadura con oscurecimiento automático VIKING serie 2450: https://www.lincolnelectric.com/en/Products/k3028-4
- Administración de Salud y Seguridad Ocupacional de EE. UU., Protección ocular durante la soldadura: https://www.osha.gov/sites/default/files/publications/OSHAFACTSHEET-EYEPROTECTION-DURING-WELDING.pdf
